Voiture électrique, scooter électrique, vélo électrique venant s'ajouter aux trains électriques, tramway électriques... la solution à tous nos problèmes environnementaux serait dans ce courant invisible qui transite en silence (mais pas sans pertes...) jusque dans nos chaumières. Subventionnés par l'Etat, par certaines communes maintenant pour le "vélo nucléaire" (elles ont oublié le vélo à énergie humaine au passage...), tous ces véhicules du futur envahissent écrans et journaux : soyez rassuré, demain on se déplacera sans CO2 ! Renault n'hésite d'ailleurs pas à baptiser les quatre modèles de sa future gamme électrique : Z.E. pour Zéro Émissions...
Le Pic Vert qui n'a aucune connaissance particulière sur le sujet ne croit guère au miracle et devient plus sceptique de jour en jour. Sans compter que la non application de la taxe carbone à cette énergie la rend plus concurrentielle et surtout plus sympathique à tous nos concitoyens nouvellement convertis à la sauvegarde de la planète...
Mais toute cette énergie il va bien falloir la produire ! Certes il a bien compris que l'arrêt des centrales n'est pas pour demain. Encore que... au train où vont les choses, l'impossibilité d'une maintenance sérieuse devenue maintenant la règle entraîne des arrêts intempestifs de plus en plus nombreux faisant même craindre une pénurie pour cet hiver. Et oui, il y a quelques années cette maintenance se pratiquait durant l'été, aujourd'hui la demande causée par les climatisations est devenue tellement forte qu'on la remet toujours à demain. Certes le photovoltaïque monte en puissance (de façon la plus anarchique d'ailleurs avec pour seule règle le profit).
Et si c'était une imposture ?
Quant il ne connaît pas (ce qui lui arrive plus souvent qu'à son tour...), votre serviteur s'informe, fouille sur le net ou ailleurs et finit par se faire une idée... avec celle des autres ! Vous faites comment vous ?
Et s'il est un "autre" qui lui semble particulièrement compétent sur ce sujet comme sur bien d'autres d'ailleurs, c'est bien Jean-Marc Jancovici ! Cet ingénieur-conseil diplômé de Polytechnique, spécialisé dans les changements climatiques et les émissions de gaz à effet de serre alimente un site qui est une véritable mine d'or :
Donc le Pic Vert est allé y vérifier le bien fondé de ses doutes sur ce moyen de déplacement qui tombe à pic : clic.
Allez y faire un tour...
Très technique. Mais comme pour tous les articles du site, Jean-Marc Jancovici se met à la portée du premier quidam venu, tout au moins pour les grandes lignes.
Vous en revenez ? Alors rien à ajouter.
Vous n'avez pas pris le temps d'y aller ? Alors voici sa conclusion (en espérant qu'elle vous incitera à vous y rendre ) :
"Mais penser que nous pouvons procéder à l'électrification rapide de véhicules qui conserveraient les mêmes caractéristiques de nombre, de masse et de puissance, en conservant une mobilité en voiture équivalente à celle que nous avons maintenant (13 000 km par an et par voiture pour les véhicules particuliers), est par contre une "solution" qui au mieux ne fait que déplacer le problème initial, sans le résoudre, et au pire le renforce, parce que nous ne préparons pas notre société industrielle à une baisse des flux pourtant difficilement évitable, pensant que la technique arrivera à temps pour résoudre le problème."
Le véhicule électrique : une façon de reculer pour mieux sauter ?
Voici un "grand débat" qu'il est urgent de lancer...
De mon humble avis on n'échappera pas soit à la "catastrophe annoncée", soit à une réorientation profonde de nos modes de vie, de production et de consommation.

Ce sont ces trois mots qui sont venus à son esprit ce matin en découvrant une expérience mise en place à Vittel (il avait pour habitude de citer celle de Munich...) qui tend à prouver que lorsqu'on veut on peut ! Pas toujours pour des raisons écologiques, mais lorsque l'intérêt d'une multinationale se trouve en jeu...
Je vous invite donc à aller faire un petit tour sur ce lien : Vittel - Quand la multinationale devient une agence Bio... où vous trouverez la relation d'une expérience très encourageante...
Donc : Oui, on peut !
Où : Ici, et tout de suite !
A nous de le faire savoir, de le demander, voire de l'exiger !!!!!

Communiqué des Amis de la Terre Gers

Le froid sévit dans nos villes et nos campagnes, nous risquons la rupture d’alimentation électrique surtout en Bretagne et PACA et pourtant nos centrales nucléaires tournent à plein régime. Voilà bien la preuve que cette industrie manque de souplesse et ne peut pas répondre aux pics de consommation,  il faut faire appel aux centrales hydrauliques et thermiques classiques (gaz et charbon) et même importer de l’électricité d’Allemagne qui prétend sortir du nucléaire, un comble.
Pourquoi en sommes nous arrivés là ? Les centrales nucléaires ne peuvent être arrêtées et relancées à tout bout de champ, en temps normal elles sont en surproduction ce qui a conduit EDF et les pouvoirs publics à laisser se développer et même à promouvoir le chauffage électrique. Se chauffer à l’électricité est une aberration énergétique puisque les centrales (nucléaires ou thermiques) ont un rendement voisin de 33%., ce qui signifie que deux tiers de l’énergie produite est rejetée dans l’environnement alors qu’une chaudière a un rendement supérieur à 95%.
C’est ce choix du chauffage électrique qui est actuellement responsable des pics de consommation, ce qui conduit EDF et RTE (transporteur de l’électricité) à proposer aux particuliers de réduire volontairement leur consommation. Faire un effort et réduire d’un degré la température habituelle à l’intérieur des appartements quand il fait très froid, cela relève plus du symbole que de mesures efficaces. Au lieu de remettre en cause la politique énergétique, les responsables économiques et politiques culpabilisent le citoyen gaspilleur, pourquoi ne pas commencer par éteindre ou réduire l’éclairage public et celui des enseignes, et en zone rurale éteindre l’éclairage entre minuit et cinq heures ? Certaines communes se posent la question. Et si, dans le cadre de la mise en œuvre de l’Agenda 21, le Gers donnait l’exemple ?
Les Amis de la Terre, groupe du Gers proposent de ne pas continuer à développer les chauffages électriques et même de les réduire, de soutenir énergiquement les travaux d’isolation des bâtiments neufs et anciens. Nous attendons des pouvoirs publics qu’ils mettent en œuvre une véritable politique d’économies d’énergie au lieu de poursuivre la course à la production avec la construction de nouvelles centrales EPR beaucoup plus coûteuses et encore moins adaptables aux variations de consommation brutales. Assurer de bonnes conditions de vie aux générations futures ce n’est pas nécessairement plus de production, plus de consommation, plus de travail, plus …

NDLR - En fait, voilà où ils veulent en venir :
Les tarifs d'EDF pourraient bientôt augmenter Cliquez pour lire l'article.

Ce produit qui est de plus en plus employé dans notre campagne gersoise, au printemps d'abord, de plus en plus à l'automne avant les labours (on se demande bien pourquoi !), celui que l'on peut déverser à volonté sur les cultures OGM, etc...
Celui qui est tellement inoffensif que le petit toutou peut sans risque mettre son nonos dans la terre pour aller le récupérer par les temps difficiles... Tiens donc, comme dans notre congélateur !
Je me souviens de la réaction de François Veillerette à son arrivée à Auch, il y a quelques années : Vous avez des champs d'un orange magnifique !
Les Gersois ont pu également voir et entendre Gilles-Eric Seralini à Condom, lors d'une réunion publique sur les OGM qui avait connu un grand succès...

Cette association demande aux autorités en charge de l'évaluation des pesticides de réévaluer les différentes formulations de Roundup en prenant en compte les effets de la toxicité du glyphosate.

 Plus d'infos sur www.futura-sciences.com/fr/news/t/developpement-durable-1/d/lherbicide-roundup-serait-toxique-pour-des-cellules-humaines_17792/